Hondaわんこ仕事はじめ

　恐らく今日から仕事はじめという方もおられたかと。テーホーの場合は在宅作業という事を考えると、もう元旦から仕事をしておりまする。ちなみに人と接する仕事はじめは４日、なんと久しぶりのSaxophoneのレッスンでした。

　今月は愛車の車検。

早速今日が仕事はじめという、

馴染みのディーラーへ。

お馴染みわんこも仕事はじめ(!?)だったようです。

さすがに休み明けだったので、

結構人が出入りしていました。

アタシも車を預け、

待つ事数十分。見積もりがあがってきました。

　前回の車検では「最後の車検かも知れませぬ」なんて言いましたが(2011年１月14日参照)、そのときにタイミング・ベルトを交換したので、まだまだ乗らなくてはなりませぬ。なので今回は通す事に！ま、バッテリーとブレーキ・パッドの交換という出費がありましたが。

　今回の代車は、

ようやく(!?)HONDA車、

ORTHIAです。

古い車ではありますが、商用車Partnerのベース車にもなっていたので、数は結構出ていたかと。今よりもワゴン車が売れていた時代の車ですし。何より重要なのは「ワゴン」であること。当時のシビックをベースに作られましたが、いわゆる派生車ではありません。独立した名前を冠した歴としたワゴンです。

　そう考えるとこういった車は、今のHONDAには見当たりませぬ。Accord Tourerはその名の通り、Accordのワゴン版です。まぁ、これもちゃんとワゴンなので良いですが、FIT SHUTTLEに至っては、見た目なんとなくワゴンですが、カテゴリはコンパクトカー。それもそのハズ!?　ホイール・ベースは派生元のFITと変わりませんからね。全長もハッチバックのINSIGHTと20mmしか違わないし。

　その真のワゴン車ORTHIA。乗ってみるとさすがは２リッターのDOHC。アタシのHR-V(1.6リッター/SOHC)とはかなり違いますね。加速もイイ。あくまで比較の問題ですが。

　乗っていて楽しいです。