いろいろ交換
交差点で止まっているときに、通行人の御仁から窓をトントンされ、「左のブレーキ・ランプが切れてますよ」と。ありゃ！そりゃ大変だ。んで、最初入った量販店では作業に入るのが１時間半くらいしてから。更にこのタイプは全部外すので作業時間は１時間くらいと。
実はケツカッチン(業界用語で後の予定が詰まっている意)だったので、その日は諦めて翌日、行きつけの店へ。ちょうどオイル交換時期でもあったので、ついでに。
そのついでに色々みてもらい、あれこれと。で、今回交換したのはエンジン・オイル、ブレーキ・ランプ、オートマオイル(AT車のミッション・オイル)、エアコンのフィルター、ワイパーのゴム。
当初の予定からは大分増えましたが、まぁ、古い車に乗るとはそういうコトです。まだ当分乗るし。
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そりゃ新年早々にまぁまぁの出費でしたね。
ATFは距離乗ってたら定期交換で仕方のないオイルではありますが・・・
投稿: 中村屋＠鳥取 | 2026年1月 9日 (金) 14時16分
ランプ切れはよくぞ教えて下さった、という感じですね。業者に見てもらうとオイル類や消耗品は早め早めの交換を奨められ、費用がかさみます。もちろん売り上げUP目的もありますが、いずれ交換するのなら不具合の前に、というまさに正論、新年早々良い機会になったということで。ちなみに私はD.I.Yでやりますが、どうしても先送り気味になります。
なお、ストリームのブレーキランプユニットはビス1本で外せます。D.I.Yでも交換作業は10分以内で完了。その最初の量販店、よほど忙しかったのか、1時間半待ちというのもひどいですが、作業見積り「1時間」て・・・二度と行かない方が良いと思います。
投稿: EQ.2021 | 2026年1月10日 (土) 01時16分
> 中村屋＠鳥取さん
2019年10月末に買ったときには5.2万km。いまは16.8万km。年間２万km弱くらいですかね。よく走ってくれます。
> EQ.2021さん
ちなみに入店から出るまでで75分。作業時間としては60分位だったかと。
それこそ今の時代、作業スタッフによっても時間は若干異なるかも知れませんが、車種毎に所要時間データをとっておけば、もっと効率よく客をさばけると思うのですが。
投稿: ていほう | 2026年1月10日 (土) 17時19分