Teho Strings Orchestraの楽屋

　今回の榊原大首相の遊宴で、Stringsチームの人選を任された啼鵬。イチバン大事なのは、演奏技術云々よりも、一緒に同じ時間を過ごせるかってところ。古い言い方をすれば、同じ釜の飯を食うワケで、そういう空気感を共有出来ないと、苦痛になりまする。

　もちろん楽屋では、各々やりたい事をして過ごします。啼鵬は相変わらず別件仕事だったり。メンバーの中にも、他の仕事の予習をされている方もいました。余った人達は雑談。俗に言う楽屋トークとか。おおよそ表に出せない話題なんかも!?

　ちなみに新人時代、こういう場で面白い話が出来る、話題豊富、それでいて諸先輩方のハナシもちゃんと聴く、其れが出来ると、その後の仕事も開けてきます。ま、テーホーなんぞは音楽云々よりも、そっちで何とかやってきた感満載。

　ところで前から知ってはいたのですが、Contrabassの長谷川信久さんとは共通項があって、HONDA党であること。彼は今までAccordを４台乗り継いできております。今のHONDAには大型ワゴンが無いので、彼も悩みどころ。ちなみに写真では、某社のPHEVについて語り合っているところ。

　今回のチーム、大首相とホール・ツアーとか出来たらなぁ。

アップルマンゴーソフト

　もしかするとウチから一番近い道の駅か。霞ヶ浦大橋を渡ったところにある、道の駅たまつくり。

ここで売られているソフトクリーム。ま、道の駅や高速道路のSA等の定番ですな。それぞれご当地の味でもって売っているのでしょう。しかし今回はこのソフトはどうでも良く、写り込んでいる遠くの白い車。これがトピックス。

　恐らく日本で数台。県内ナンバーでは初めて見ました、と言うよりも実車を初めて見ましたぜ。現行車は弐千万以上する国産屈指のスポーツカー。正直言って、規模の小さい道の駅が似合うようなクルマじゃないんですがネ。通りかかるヒト、みんな注目していました。

ミラリード、事業停止

　この報道に反応していた啼鵬。ミラリードには少々思い入れがありまする。

　いつ買ったか。

未だに未練タラタラのHONDA HR-Vのときなので、

10年以上前だと思いますが、

この製品、MP3プレイヤー。

世の中もiPodでMP3プレイヤーが沸いていた頃かしら。

シガー・ソケットに差し込み、トランスミッターで電波を飛ばし、其れをカー・ラジオのFMで受けて聴きます。内蔵メモリは無く、市販のUSBフラッシュメモリーに入れたものを再生。

　ちなみに付属しているUSBメモリーは64MB。

其れが時代を物語っていまする。

それだってレートにもよりますが、

CD１枚分くらいは。

対応OSもWindows98SE～XP。

見つけた当初は喜んで使っていましたが、実のところ音量も小さく、USBに曲を入れるのも、意外と面倒だったり。そうしているうちに、他社から出た同様のプレイヤーを使うようになりました。ま、そっちも大して変わりは無かったのですが。

　ミラリードは「ペダルの見張り番」で有名のようですが、こういったアクセサリーを結構作っていました。確か弟ゴルゴの車に取り付けたカーナビもミラリードだったような...。

駐車場の食堂

　IBS茨城放送の東京にあるサテライト・スタジオに出演した啼鵬(2019年１月10日参照)。スタジオは築地にあって、そこからさほど遠くない場所に、チョー気になる店がありました。

　この立地、

分かります？

地下駐車場の中です。

こういう立地なので、巷では有名店のようで、アタシもここの駐車場に止めて地上に出るときに発見。そのときからいつか入りたい、と思っていました。もう10年以上前のハナシですが(2008年６月７日参照)。

　ちなみに、

地上出入り口にはコレ。

店名は当て字ですか！

まるでMITSUBISHIの車内食堂みたいな。

　果たして入店してみると、13:30だったのでピークは過ぎているかなと。しかしながらお客さんは結構いました。

　ニラレバ炒め定食。

ただ、メニュー表と食券売機とで、

名称や価格が違っているので、

少々戸惑いました。味はフツー。

　実のところ、ネット上の評判では、探検隊の出番!?って思わせるのもあったり。少し期待していきましたが、探検隊的にはざんねーん。日常生活的には恙なく。でも、また行きたい店です。安いので。

プラチナ免許

　この寒空の下、隣県のサーキットに行きましたが(2018年12月24日参照)、さすがに半袖はアタシ以外見当たりませなんだ。そしてせっかく行ったにも関わらず、ホンダコレクションホールに行けなかったのは...!?

　アトラクションの中に立体迷路があり、

コイツにえらく手間取ってしまい、

気が付くと閉園時間。

ちなみに立体迷路は２回挑戦。１度目は誤ってギブアップ出口に出てしまい、元に戻れず。２度目は何とか出口まで行くも、３階のスタンプを１つ取得出来ず。

　ところで教習所のアトラクションでは、プラチナ免許証を取得。ポイントを全て取り、減点も無し。と言いつつ、これも２回目の挑戦で取得出来ました。思い出すなぁ、(ホントの)自動車学校の学科試験。１回目に減点。それでもクリアはしているのですが、試験自体は何回も受けられるとの事で、も１回受けて満点に。

　ま、何回もやれば満点も取れるってコト。じゃ、立体迷路も次はパーフェクトかな。

初代Fit

　ちょっとした事情があってやってきた代車。HONDA Fit(初代)。それまでHONDAのコンパクトカーはLogoというのがあって、言っちゃぁなんですが、可もなく不可もなく、何の特長もない車でした。ちなみにかつての啼鵬愛車HR-Vは、そのLogoをベースにした車。

　そして満を持して(かどうかは分かりませんが)登場したFit。コイツが大ヒットで、３代目となった今でもHONDAの屋台骨を支える重要な車。その３代目は当初、リコール問題でコケそうになりましたが。

　そして耐久性も良いのでしょう。

未だに見かけます。

そしてコレもなんと、

287,000kmも走っておりまする。

　乗ってみるとエンジンも全然元気で、28万kmも走っているなんぞ、全く感じさせませぬ。尤も、それくらい走っていると、重要な部品は交換されているかも知れませんが。

　ほんの数日間の滞在でしたが、堪能させて頂きました。

結構スゴイJAF優待

　以前JAF優待の記事を書きました(2015年８月24日参照)。様々な店で優待が受けられるJAF。しかしその恩恵の格差があって、出血大サービスの店もあれば、たいして得したとは思えないサービスも。

　先日リニューアル・オープンしたあの店(2018年４月21日参照)。

この店もJAF優待があります。

しかしながら先日は、

オープン記念の￥100引きや、

餃子無料券、

BOXティッシュを貰ったりで、

その上JAF優待を受けるのは気が引けてしまい、

結局会員証は財布にしまったまま。

　そこで、せっかく餃子無料券も貰った事だし、また行ってみました。すると、またしても餃子無料券を。来店人数分で３枚も。

で、目当てのJAF優待。

￥160までのトッピングが無料。

しかもJAF会員含めて４人まで。

なのでほうれん草や海苔、味玉とオーダー。

　この優待、考えてみると結構なサービスです。１人で行った場合はさほどでも無いと感じますが、４人なんかで行けばかなりのもんです。

　ところでまた頂いた餃子無料券。更には店の入り口には「ご自由に」と、BOXティッシュが数箱置いてありました。もしやリニューアル・オープンの粗品、余った？　そして密かに期待していたジャポニカ風ラーメン・ノートはありませんでした...。

追悼：小学校のときの校長先生

　啼鵬が小学校に入学したときの校長先生が亡くなられました。享年94歳。実はずっと年賀状のやりとりをしていました。自分で年賀状を書くようになった小学生の頃から。

　啼鵬の小学生時代、校長先生は３人。そのうち１人は、芸術鑑賞教室で訪れた学校で、お写真を拝見(2017年11月６日参照)。ちなみにこの先生は２人目。初めての校長先生とは、とても思い出深いエピソードがあります。

　それは１年生のとき。校庭の遊具、メリーウェーブで遊んでいて、落下した事がありました。顔から。そのとき自宅まで送っていって下さったのが校長先生。恐らく手が空いている先生が、校長先生だったのでしょう。

　そのとき乗せて頂いた車がなんと、日産フェアレディーＺ！

考えてみて下さい、

およそ40年前のフェアレディーですぞ。

恐らく２代目だと思うのですが、

ガキにしてみれば、自動車図鑑でしか見た事のない、カッチョイー車に乗せてもらうなんぞ、夢のようでした。

　今だったら自家用車を所有する事、中でもスポーツカーの位置づけがどういう事なのかは分かりますが、相当な車好きだったのでしょう。アタシは分校に通っていたので、校長先生が来校する日は限られています。今でも分校の駐車場に止まっていたフェアレディーは克明に覚えておりまする。ロングノーズに丸いヘッドライト、流れるようなクーペボディ。格好良かったなぁ。

　先生は校長を退官された後、公民館の館長さんをしたり。最後にお見かけしたのは、ご自宅の前で鉢植えに水をあげているお姿。

　思い出を有り難うございました。心よりご冥福をお祈り申し上げます。

本革巻きステアリング：編み直し

　時間をかけて取り寄せ、糸も随分と遠くまで買いに行き、材料が揃ってもすぐには出来ず、ようやく完成した愛車HONDA That'sの本革巻きステアリング(2017年12月１日参照)。しかし編み方を間違え、不本意な結果に。

　ようやくやり直す(心の)余裕も出来たので、糸も色を変え、編み始めました。

　今回は赤。

やっぱスポーツ仕様は赤っしょ。

と、途中まで編んで、

う～む、このツートンカラーでもいいか...と一瞬思い、この日は半分で作業を止めてしまいました。

　でもやっぱ思い返し、

残り半分も編みましたが、

どうも途中から編み目が変...。

ズレたかなぁ。しかも糸も若干短かったか。

　ま、それはイイとして、完成品を眺めると、なんか違う。そもそも今回の商品、以前HR-Vで買ったものと(2009年５月28日参照)、デザインも質感も違うのです。正直、HR-Vのときの方が良かった。ツルツルした表面で、手触りも「ずっと触っていたい」感じ。

　しかし今回の商品は40年前の革手袋って感じの、良く言えば男気があるのですが、洒落てはいない。加えてやはり赤い糸でもダメだわ。安易に黒地に赤＝スポーティのように考えましたが...。

　さすがにこれ以上、このステアリングに時間を割くわけにもいかないし、コレで当分いくか。

車を所有する若者

　「若者の車離れ」が言われるようになって久しく、最近では２人に１人が車を買いたくないと思っているとか。昔とは価値観が変化していますし、モノに見出す価値は人それぞれ。「車が無いと生活が成り立たない」という人は別として、所有する喜びとしての「車」は、随分と価値が下がったのは否めませぬ。

　啼鵬が初めて自分名義の車を買ったのが、

社会人になってしばらくして。

18年前の話。

今はHONDA党を自称していますが、最初に買ったのはSUBARU SAMBER。意外にもMT車でなくCVT。ま、この頃はそんなに車には詳しくなかったので、手頃な値段で店先にあったのを購入。

　もうSUBARUも自社で軽乗用車を作らなくなって結構経ちますが、やはり360(通称：てんとう虫)から始まった筋金入りの軽乗用車メーカー。とは言え、父親が３代目SAMBERに乗っていた頃は、オイル漏れに泣かされ、アタシの５代目でも多少その名残がありました。更にはその日初めてエンジンをかけると必ず１回はエンスト。「オートマなのに何故？」と思ったものです。

　それでも初めて自分のモノになった車は嬉しかったな。といぼっくすの1stアルバム録音のために、山中湖まで行ったり。帰りなんかプロデューサーの磯田健一郎氏、Saxophoneの大城正司さん、Celloの町田妙子さん、みんなを乗せて非力ながら帰京。良い思い出よ。

　その後「でも、やっぱHONDAだわ」と、年式は後戻りしているにも関わらず、手頃なHONDA Streetを見つけ購入。今でも未練タラタラのHR-Vに代わるまで乗っていました(2006年６月25日参照)。

　またいつか若者が「やっぱ車っしょ！」と、帰ってくる日がきますかねぇ。その頃にはもう自動運転が主流になり、自分で運転したい人は、そういうテーマパークとか行って運転するとか。